Diğer adları: SAE J1772, Tip 1
Soket görseli ve pin görevleri ↓Type 1, özellikle Kuzey Amerika araçlarında karşılaşılan AC bağlantı biçimidir ve çoğunlukla tek fazlı kullanım içindir. Type 2 ile fiş geometrisi aynı değildir.
İthal aracın model yılı ve pazarı önemlidir. Adaptörün fiziksel olarak oturması, faz, akım, iletişim veya istasyon uyumluluğunu kendiliğinden garanti etmez.
Açıklamanın dayandığı belgeyi kaynağından inceleyin.
İçerik güncellemesi: 2026-10-26Görseldeki veya tablodaki bir pini seçerek görevini inceleyin.
Beş kontaklı AC fişi. L2/N işareti besleme sistemine bağlıdır. Araç girişine bakıldığında sol ve sağ aynalanır.
| Pin / kontak | Görevi |
|---|---|
| AC güç hattı Tek fazlı AC şarjın birinci güç iletkenidir. | |
| İkinci güç hattı / nötr Besleme sistemine göre ikinci AC hat veya nötr olarak kullanılır; Type 1 üç fazlı bir bağlantı değildir. | |
| Koruyucu toprak Koruma ve referans kontağıdır; normal güç dönüş hattı olarak kullanılmaz. | |
| Kontrol pilotu Araç ve istasyon arasında şarj durumu ve izin verilen akım bilgisinin iletilmesine katılır. | |
| Fiş ve mandal algılama Type 1 bağlantısında fişin takılı olması ve mandal durumunun algılanmasına katılır; Phoenix Contact bu kontağı CS olarak adlandırır. |
Bu bölüm kontakları tanımak içindir; kablo yapımı, ölçüm veya onarım talimatı değildir. Enerjili kontaklara müdahale edilmez; ürünün üretici belgesi esas alınır.