Diğer adları: Combo 1, CCS Combo 1
Soket görseli ve pin görevleri ↓CCS1, Type 1 AC bağlantısına iki DC kontağı ekleyen birleşik şarj sistemidir. Kuzey Amerika’da yaygındır; Avrupa’daki CCS2 ile aynı fiş biçimi değildir.
Bir aracın başka pazardaki benzer versiyonu aynı girişe sahip olmayabilir. Araç üzerindeki soketi ve ilgili model yılına ait üretici belgesini esas alın.
Açıklamanın dayandığı belgeyi kaynağından inceleyin.
İçerik güncellemesi: 2026-10-26Görseldeki veya tablodaki bir pini seçerek görevini inceleyin.
Üst Type 1 bölümü ile alttaki iki DC kontağı birlikte gösterilir. DC şarjında üst L1 ve L2/N üzerinden güç aktarılmaz; DC kablo fişlerinde bu iki AC güç kontağı kullanılmayabilir.
| Pin / kontak | Görevi |
|---|---|
| AC güç hattı Tek fazlı AC şarjın birinci güç iletkenidir. CCS DC şarjında kullanılmaz. | |
| İkinci güç hattı / nötr Besleme sistemine göre ikinci AC hat veya nötr olarak kullanılır; Type 1 üç fazlı bir bağlantı değildir. CCS DC şarjında kullanılmaz. | |
| Koruyucu toprak Koruma ve referans kontağıdır; normal güç dönüş hattı olarak kullanılmaz. | |
| Kontrol pilotu Araç ve istasyon arasında şarj durumu ve izin verilen akım bilgisinin iletilmesine katılır. | |
| Fiş ve mandal algılama Type 1 bağlantısında fişin takılı olması ve mandal durumunun algılanmasına katılır; Phoenix Contact bu kontağı CS olarak adlandırır. | |
| DC pozitif Doğru akım güç aktarımının pozitif kontağıdır. | |
| DC negatif Doğru akım güç aktarımının negatif kontağıdır; PE yerine geçmez. |
Bu bölüm kontakları tanımak içindir; kablo yapımı, ölçüm veya onarım talimatı değildir. Enerjili kontaklara müdahale edilmez; ürünün üretici belgesi esas alınır.