CHAdeMO, CCS’den ayrı bir DC şarj standardıdır. Bazı Japonya pazarı araçlarda bu giriş bulunur; araç ve istasyonun haberleşmesi uyumlu olmalıdır.
Günlük kullanımda
Bir noktada “DC” yazması CHAdeMO bulunduğunu göstermez. Haritada soket türünü kontrol edin ve özellikle ithal araçlarda aracın ülke sürümünü doğrulayın.
CHAdeMO · klasik 10 konum · kontaklar ve görevleri
Görseldeki veya tablodaki bir pini seçerek görevini inceleyin.
CHAdeMO Birliği blok şemasındaki kontak görünümüŞematik, ölçeksiz çizim. Renkler işlev gruplarını ayırır; kablo rengi belirtmez.
DC / ortak güç
Toprak
Kontrol / iletişim
İşlevi belirtilmeyen
Kaynak çizimindeki yön korunmuştur: 6 (+) solda, 5 (−) sağda. Belge bu görünümü ayrıca fiş/araç girişi diye adlandırmadığından montaj yönü referansı olarak kullanılamaz. ChaoJi veya IEC 62196-6 hafif araç bağlantısı değildir.
Kontak işareti ve bağlantının işlevi
Pin / kontak
Görevi
FG / toprak referansı
Kontrol devresinin toprak / referans bağlantısıdır.
Başlat / durdur 1
İstasyonun birinci şarj sıralama sinyalidir.
İşlev belirtilmemiş
İncelenen blok şemada bir göreve bağlanmamıştır; tahmin edilerek işlev atanmamıştır.
Şarj izni
Aracın şarja izin verme / şarjı durdurma sinyalidir.
DC−
Negatif DC güç kontağıdır.
DC+
Pozitif DC güç kontağıdır.
Bağlantı kontrolü
Fiş bağlantısının kontrol edildiği sinyal hattıdır.
CAN-H
CAN haberleşmesinin yüksek hattıdır.
CAN-L
CAN haberleşmesinin düşük hattıdır.
Başlat / durdur 2
İstasyonun ikinci şarj sıralama sinyalidir.
Bu bölüm kontakları tanımak içindir; kablo yapımı, ölçüm veya onarım talimatı değildir. Enerjili kontaklara müdahale edilmez; ürünün üretici belgesi esas alınır.